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小鹏汽车携全系产品和飞行汽车亮相重庆国际车展
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作者: 网络
时间:2022-06-25
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简介“这是飞机还是汽车?它能飞多远,能坐几个人?它怎么开,是自动驾驶吗...”这一连串的问题,来自于今天重庆车展的小鹏汽车展展台,在展台的左侧,展放这一台奇特的新物...
“这是飞机还是汽车?它能飞多远,能坐几个人?它怎么开,是自动驾驶吗...”
这一连串的问题,来自于今天重庆车展的小鹏汽车展展台,在展台的左侧,展放这一台奇特的新物种。它像是一个大号的无人机,又像是没有轮子的汽车,它就是小鹏汽车的第六代飞行汽车。
今天是重庆车展,正式开展的第一天,小鹏汽车携旗下全部在售产品,包括超长续航智能轿跑P7、百变舒适智能家轿P5、智潮都市SUV G3i,亮相重庆国际车展。小鹏汽车副总裁兼品牌公关总经理——李鹏程,在车展现场作了20分钟的简短演讲,对小鹏汽车在重庆的前景和未来规划,发表了自己的看法。
图1:小鹏汽车飞行汽车
小鹏人和重庆人在精神内核上的一致性,敢想敢做,耿直坚韧
李鹏程在演讲中,提到了重庆人这座中国汽车城和世界知名汽车城的差别,这种差别的根源就在于重庆人到底有多敢,有多耿直。
小鹏汽车的愿景是“探索科技,引领未来出行变革”,从一开始不被看好的破局者,到现在推出数款热销车型,并逐步建立起跑、飞、行的智能出行生态,小鹏人骨子里的精神和重庆人不谋而合。
在今年的6月20日,小鹏汽车达成了总交付20万辆的成就。从第一辆G3下线,到第20万辆产品交付,三年多的时间,我们在小鹏汽车的身上,看到了中国造车新势力成长的缩影。
图2:发布会图
不计成本,专注研发
我们都知道小鹏汽车的核心标签是“智能”,作为全球唯二具备全栈自研能力的造车企业,小鹏汽车智能辅助驾驶实力居全球第一方阵,这主要得益于公司创始人团队,基本都是出身与研发,他们对研发的执着和重视,为企业注入了研发基因。在小鹏汽车还处于非盈利阶段,公司就不计成本的投入大量资源进行产品的研发工作。在过去的2021年,公司研发费用支出共计41.1亿元,占全年营收的19.5%,远高于行业平均水平。
技术上的持续深耕也换来了市场认可。2021年,小鹏汽车在新势力车企中,月交付量率先实现破万,年交付量以98,155台荣登新势力年度交付冠军。在刚刚过去的2022年一季度,更是以34,561台的交付量连续三个季度夺得造车新势力交付冠军。
潮酷、智能、品质、赋予小鹏汽车强大产品力
作为造车新势力,小鹏汽车对产品的理解更加多元。一辆汽车,首先,它必须品质可靠;其次,它也是使用者个性的延展;在科技时代,它也必须是智能科技的载体。小鹏汽车围绕潮酷、智能和品质,孜孜不倦地打磨产品,构建了小鹏汽车产品的核心点和竞争力。
产品设计上,小鹏汽车始终是潮流风向标。P7独一无二的生动力曲面设计美学和不拘传统的色彩美学打造了看得见的潮酷,充满想象力的音乐座舱将潮酷上升到了体验层面。
图3:小鹏P7产品图
潮酷的气质下,更有超强的智能。小鹏汽车通过越来越强大的智能辅助驾驶和智能座舱功能,为用户带来更加完美的用车方式。同时,整车OTA让车辆可以常用常新。智能辅助驾驶中的核心能力高速NGP以及未来的城市NGP覆盖了日常出行中的绝大部分场景,不管高速还是城市,不管路况通畅还是拥堵,都可以让用户拥有更简单和轻松的体验。全语音车载系统让用户只需动动嘴,便可控制车辆各功能精准执行,极大地降低了驾驶复杂度。
图4:城市NGP功能展示图
小鹏汽车对品质十分重视。G3荣获中保研 & C-NCAP双五星安全成绩。P7荣获C-NCAP五星安全认证,其中主动安全得分更是刷新历史最佳。产品的高品质也获得了市场认可,根据第三方数据,G3以65.5%的保值率位列10-20万纯电动汽车一年期保值率第1名,P7以73.1%的保值率位列20-30万纯电动汽车一年期保值率第1名。
探索可持续发展与可持续的生活方式
作为几乎没有碳排放的纯电智能汽车,在指数编制公司MSCI公布的ESG评级成绩中,小鹏汽车斩获全球车企最高碳中和与可持续发展评级,连续两年ESG评级为AA级,得到了行业的高度认可。
在环境友好方面表现出色的小鹏汽车,在为用户提供可持续的生活上,也在不断地探索。小鹏汽车每年都和用户一起,举行数十场探索生活之旅,探寻不一样的风景,不一样的生活方式,探索科技和生活的平衡点。
图5:小鹏智能机器马、第六代飞行汽车、G9产品图