小鹏飞行汽车不是展示品，真要卖给消费者？和自动驾驶一样可期待

聊飞行汽车之前，小编想先说一下自动驾驶。说实话，自动驾驶这东西各大车企都在研究，而且是在大力研究，虽然在短时间内，无论是政策上还是消费者的认识上，都没法很快去实现真正的自动驾驶。但我们发现，对于汽车行业，政策的变化是非常快的，而且消费者对新事物的接受程度也是比较高的，最为关键的是，未来自动驾驶必然是主流，所以，当下筹备好自动驾驶的技术，十分重要。

换句话说，可能一些目前尚且没有发光发亮的车企，当遇到一定的契机时，就突然成为了行业内的领头羊了。

自动驾驶是这样，飞行汽车也一定是这样。对于飞行汽车，我们应该是既熟悉又陌生的。飞行，我们现在能够触及到的，就是飞机，乃至无人机，但是飞机很难说是做到普及的，无人机更是没法去坐人。

飞行汽车则不一样，它就像汽车一样，可以是家庭拥有的，可以是私人的。当然了，前提是一切都规划好了。

小鹏汽车的总裁赵德力就在今年提到，小鹏汇天要在5年内做出飞行汽车，价格和定位也有了想法，就是和豪华汽车相当，而且走的是面向消费者的商业化路线。

小鹏汽车发布的视频就直击了痛点，比如说，在现有的道路上，当汽车越来越多时，拥堵的情况也会越来越严重，如此一来，我们就可以挖掘一下空中的“道路”潜力。

值得一提的是，小鹏汽车已经涉足飞行汽车领域长达了8年，而且产品也已经经历了4次的迭代。迭代的方向是什么？无疑，关键要素是人，比如说飞行汽车的载人能力如何，对周围障碍物的感知能力如何，安全性如何等等。

可以这么说，飞行汽车本质上就是飞机、自动驾驶、汽车三类的结合体。据悉，在即将到来的10月24日，小鹏汽车的1024科技日会如期举办，届时会透露关于飞行汽车更多的怎样的信息呢？我们可以期待一下。

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