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小鹏汇天“陆地航母”飞行体型号合格证(TC)申请获局方受理

人气: 作者: 小鹏汇天 时间:2024-03-25 文章

简介【2024年03月25日】2024年3月21日,小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体(代号:X3-F)型号合格证(TC)申请正式获中国民用航空中南地区管理局受理...

【2024年03月25日】2024年3月21日,小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体(代号:X3-F)型号合格证(TC)申请正式获中国民用航空中南地区管理局受理,标志着该型号即将进入适航审定阶段,表明中国民用航空局将代表公众利益,深度介入小鹏汇天的型号研制工作,对产品及其零部件的设计符合性以及安全性水平开展审查。

(配图:TC受理申请通知书)

型号合格证(Type Certificate,简称 TC)是对民用航空产品(指民用航空器、航空发动机或者螺旋桨)型号设计的批准,由中国民用航空局(CAAC)根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21)颁发给民用航空产品设计单位,用以证明其研制的民用航空产品符合相应适航规章和环境保护要求的证件。此次TC申请的受理,代表着局方对小鹏汇天综合能力和项目可行性的认可

(配图:小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体)

飞行体、陆行体将分别依照航空与汽车相关流程取证

小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车,分为可自动分离结合的“陆行体”与“飞行体”两部分,陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。此次获得TC申请受理的为飞行体部分,它是国内首款面向个人用户开发的有人驾驶纯电动垂直起降航空器,采用分布式电推进系统,满足单点失效安全要求,具备手动/自动两种驾驶模式,拥有270°的全景双人座舱。

(配图:小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车)

陆行体为4-5人智能驾驶座舱,搭载增程式电驱动力系统,可为飞行体多次补能。整车采用三轴六轮设计,可实现6X6全轮驱动及后轮转向,具备较好的承载能力和越野能力,被称为陆行“母舰”,后续将按国家汽车强制性标准申报公告认证