小鹏汇天的“后发”与“先机”

作为汽车、航空、新能源、自动驾驶等诸多科技赛道交织的领域，飞行汽车的发展足够吸引眼球。小鹏无论在汽车领域还是飞行汽车领域，严格上都不能算作是“先驱者”，不过从方法论上，小鹏汇天也有不一样的优势。

从目前来看，市面上的飞行汽车产品虽然并不算少，但准确归类的话，能够称得上是真正的飞行汽车的产品却还是少数。小鹏汇天的不同理解在于对飞行汽车的定义，即兼顾路行与飞行。

何小鹏之前曾在公开场合表示，未来几年里，中国一定会将超低空或低空领域开放民用，小鹏汽车正在研发的飞行与汽车的耦合产品是极具市场潜力的。

2021年10月24日，小鹏汽车播放了其第六代飞行汽车的演示视频，从内容来看，不同于此前，小鹏第六代飞行汽车在外观上更接近于人们想象中的飞行汽车，并采用可收放的机臂和可折叠的桨叶结构，可实现陆地出行和空中飞行两种场景下的自由切换。

图片来源：小鹏汇天

时隔一年的2022年10月24日，小鹏汇天又公布了小鹏汇天飞行汽车最新研发成果。与去年的概念车相比，小鹏汇天飞行汽车在设计上又更加接近量产水平，是真正的路空一体飞行汽车。在飞行系统折叠收纳状态下，跟一辆普通的汽车尺寸相当，能在正常路面上自由行驶；通过折叠变形系统，可以打开机臂切换到飞行模式，在法规、环境允许的条件下垂直起降，飞行跨越拥堵、障碍、河流等。

图片来源：小鹏汇天

小鹏汇天还宣布了一个约为2吨重的飞行汽车样车已经实现成功首飞。

总而言之，不论是政策的倾斜还是资本的青睐，此次小鹏汇天旅航者X2获得特许飞行证，都可以看出飞行汽车真的距离照进现实不再遥远。那么，倘若2024年小鹏汇天第六代飞行汽车投入量产，你又会为它买单吗？

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