吉利、小鹏汇天、广汽、奇瑞、长安等多家车企加速布局飞行汽车领域

摘要：多家车企加速布局飞行汽车，吉利投资Volocopter并自研eVTOL，小鹏汇天推出“陆地航母”计划2026量产，广汽发布GOVY高域品牌，奇瑞展出“三体复合翼飞行汽车”，长安与亿航智能合作试飞，计划2026年前推出飞行汽车产品。

吉利

吉利通过投资收购德国飞行出租车初创公司Volocopter，并自主研发eVTOL产品AE200，计划在国内率先完成载人飞行试验。同时，吉利在重庆成立了通用航空公司，布局飞行汽车的运营服务。此外，吉利还与工银金租达成战略合作，将采购120架AE200 eVTOL产品。

小鹏汇天

小鹏汽车则推出了名为“陆地航母”的飞行汽车，采用6轴6桨双涵道设计，具备自动变形功能。小鹏精心谋划了一套“三步曲”发展战略，预计2025年开启飞行汽车的智慧生产基地运作，2026年实现量产，并已在全国签约70多个飞行营地，计划年底扩展到200个。

广汽

广汽发布了全新飞行汽车品牌GOVY高域，并展示了复合翼飞行汽车GOVY AirJet。该飞行汽车融合了固定翼与多旋翼的优势，具备灵活垂直起降和高效巡航能力。广汽计划2025年启动飞行汽车产品的适航认证，并布局生产线，逐步推进低空出行的商业化落地。

奇瑞

奇瑞在2024全球创新大会上公布了飞行汽车最新布局进展，并展出了名为“三体复合翼飞行汽车”的原型机。该飞行汽车采用无人驾驶设计，已完成功能验证并成功首航，接下来将开展性能测试和适航认证。

长安

长安汽车与亿航智能正式签约合作，并在重庆顺利完成飞行汽车的试飞。长安汽车计划未来5年在低空经济领域投入超200亿元，10年投入超1000亿元，努力探索立体出行解决方案，并计划在2026年前推出长安飞行汽车产品。

综上所述，吉利、小鹏汇天、广汽、奇瑞、长安等多家车企正积极布局飞行汽车领域，通过自主研发、合作投资等方式，推动飞行汽车的研发、生产和商业化运营。2025年注定不平凡，多个车企加入飞行汽车赛道，促进汽车产业与低空经济融合发展。图文来源网络，内容仅供学习参考，无商业用途。（文/飞行汽车 feiauto）

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